Nové modely jsou standardně vybaveny 6-stupňovou manuální převodovkou, na přání ho může nahradit stále populárnější automat. Stálý pohon všech kol zlepšuje trakci, jízdní stabilitu a schopnosti vozu, současně pomáhá řidiči udržovat kontrolu při jízdě na sněhu, písku a kluzkých površích, stejně jako nabízí vyšší úroveň přilnavosti na zatáčkovitých silnicích. 

Systém ALL4 je tvořen elektromagnetickým centrálním diferenciálem, který variabilně distribuuje hnací sílu mezi kola přední a zadní nápravy. Jeho řídicí elektronika je integrována přímo do řídicí jednotky systému DSC (Dynamic Stability Control), což umožňuje rychlé a cílené rozložení točivého momentu tam, kde může být co nejefektivněji transformován na pohyb vpřed.

Vzhledem k vysoké účinnosti jak motoru, tak i pohonné soustavy, stejně jako díky rozsáhlému souboru technologií MINIMALISM jde zvýšené potěšení z jízdy ruku v ruce s nízkou úrovní spotřeby paliva a emisí. MINI Cooper Countryman ALL4 vykazuje ve zkušebním cyklu EU kombinovanou spotřebu paliva 6,9 litru na 100 kilometrů a emise dosahují hodnoty 167 (175) gramů CO2 na kilometr.