Nový model italského skútru Vespa 946 navazuje na to nejlepší, co doposud společnost Piaggio vyrobila. Kombinuje opravdový italský design s moderním retro stylem a nejnovějšími technickými trendy.

Nepřehlédnutelné futuristicky navržené sedlo zavěšené nad zadní částí skútru i jednostranně uchycené přední kolo, kompletní LED osvětlení nebo elektronický displej. Na Vespě 946 najdete spoustu detailů, které dohromady dávají smysl a udávají jedinečný styl.

Pohonnou jednotkou Vespy 946 je vzduchem chlazený jednoválec s tříventilovou hlavou o zdvihovém objemu 125 ccm. Ten poskytuje novému modelu 946 největší výkon 8,5 kW, tedy necelých dvanáct koní při 8250 otáčkách. Točivý moment je pak vyjádřen hodnotou 10,7 N.m při 6500 1/min. Spotřeba 2 l/100 km.

Komfortní a bezpečnou jízdu na nové Vespě 946 zaručuje pevný a lehký hliníkový rám i větší kola. Skútr je vybavený kotoučovými brzdami na obou kolech, dvoukanálovým systémem ABS a současně systémem kontroly trakce ASR proti prokluzu zadního kola za zhoršených jízdních podmínek.

Název pro nový model Vespa 946 pochází z prototypu prvního skútru vyrobeného v roce 1946. Z tohoto modelu designéři čerpali inspiraci.

Ambice modelu Vespa 946
Představit novou Vespu budoucnosti s jasnými odkazy na tradici italské značky. Právě Vespa znamenala začátky mobility pro širokou veřejnost nejen v Itálii, od konce války znamenala volnost pohybu, svobodu. Vespa 946 má ukázat, jakým směrem se budou skúry této značky vyvíjet. 946 má být novou cestou - kombinací tradičního italského designu a moderních technologií.